国内刊号:51-1267/TN
国际刊号:1001-893X
发布日期:
作者:梁海军,常瀚文,何一民,赵志伟,孔建国
单位:(中国民用航空飞行学院 空中交通管理学院,四川 广汉 618307)
关键词:空中交通管制;自动语音识别;端到端深度学习;迁移学习;
基金:国家重点研发计划(2021YFF0603904);中央高校基本科研业务费专项资金资助(PHD2023-035);中央高校基本科研业务费资助项目(24CAFUC10195)
自动语音识别(Automatic Speech Recognition,ASR)技术在空中交通管制(Air Traffic Control,ATC)领域的应用有望提高通信效率、减少人为错误、提升安全性,并促进航空交通管理系统的创新和改进。然而,由于ATC通信通常涉及敏感信息,获取大量带有标签的ATC语音数据较为困难,这给构建高准确度的ASR系统带来了巨大挑战。基于Retentive Network(RetNet)和迁移学习设计了一种新的端到端ASR框架EfficientNetV2-RetNet-CTC,用于ATC系统。EfficientNetV2的多层卷积结构有助于对语音信号提取更复杂的特征表示。RetNet使用多尺度保持机制学习序列数据上的全局时间动态,可以非常高效地处理长距离依赖性。连接时序分类不用强制对齐标签且标签可变长。此外,迁移学习通过在源任务上学习的知识来改善在目标任务上的性能,解决了民航领域数据资源稀缺的问题且提高了模型的泛化能力。实验结果表明,所设计的模型优于其他基线,在Aishell语料库上预训练的最低词错误率为7.6%和8.7%,在ATC语料库上降至5.6%和6.8%。
来源:2025年第2期
《电讯技术》期刊编辑部