电讯技术

作者：李悦,任春莉,章国安

单位：(南通大学 信息科学技术学院，江苏 南通226019)

关键词：车联网(IoV)；网络切片；资源分配；接入控制；功率控制；

基金：国家自然科学基金资助项目（61971245）；江苏省研究生科研与实践创新计划项目（KYCX20_2827）

为了满足车联网中不同应用的服务质量（Quality of Service,QoS）要求，提出了一种基于网络切片技术的车联网频谱资源分配方案。该方案考虑数据接入控制，通过联合优化频谱资源块（Resource Block,RB）分配和车辆信号发射功率控制，在安全服务切片低时延高可靠性的约束下，最大化信息娱乐服务切片的平均和吞吐量。将车联网资源管理建模为一个混合整数随机优化问题，利用李雅普诺夫（Lyapunov）优化理论将该优化问题分解为接入控制和RB分配与功率控制两个子问题，并分别对其进行求解，得到每个时隙的接入控制和资源分配方案。仿真结果表明，所提出的资源分配方案能够有效提高信息娱乐服务切片的平均和吞吐量，并且可以通过调整引入的控制参数值来实现吞吐量和时延的动态平衡。同时，与已有方案相比，该方案具有更好的时延性能。

来源：2023年第1期

《电讯技术》期刊编辑部

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