电讯技术

作者：赵晓敏,王腾,李宗辉,宫新乐,黄晋,魏鹏

单位：(合肥工业大学 汽车与交通工程学院,合肥 230009;北京交通大学 计算机与信息技术学院,北京 100044;清华大学 车辆与运载学院,北京 100084;天津市宇航智能装备技术企业重点实验室,天津 300451)

关键词：智能网联汽车(ICV)；车载以太网；时间敏感网络(TSN)；电子电气架构(EEA)；流量调度；

基金：国家自然科学基金资助项目（51905140,U20A20285,61872217）

智能网联汽车(Intelligent Connected Vehicle,ICV)是未来汽车行业发展的主要方向之一，其对车载网络通信的带宽、延迟出了较高的要求。针对该要求，提出了基于以太网的电子电气架构(Electronic/Electrical Architecture,EEA)；在分析基于IEEE802.1Qbv的时间敏感网络(Time-sensitive Networking,TSN)传输调度机制的基础上，实现了控制数据流和传感器数据流的增量式调度。通过评估和对比，TSN拥有更高的带宽、更低的传输时延，有望成为下一代车载网络。

来源：2023年第1期

《电讯技术》期刊编辑部

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