电讯技术

作者：杨航,程春华,李洪烈,方芳

单位：(1.海军航空大学 青岛校区，山东 青岛 266041;2.海军青岛特勤疗养中心，山东 青岛 266000)

关键词：海上遇险；功率退避；卫星导航；“北斗”救生终端；神经网络；环境预测；

受海况、浸水、结冰、对星等因素影响，飞行员海上遇险后报位可靠性较低，工作时长较短。为此，提出一种自适应功率退避方法，在对报位影响因素分析基础上，利用深度神经网络，通过对经纬度、高度、俯仰角、方向、加速度、速度、浸水、信号、电量等多维度数据进行学习，拟合出覆冰、浪涌、液面等信号特征与环境特征联想模型，自适应控制信号发射时机，实现功耗的有效控制。试验表明，该方法将通信成功率及工作时长分别由36.3%、?6.0 h?提升至73.3%、?8.6 h?。

来源：2020年第7期

《电讯技术》期刊编辑部

查看电讯技术杂志2020年第7期